- chi tiết Vòng bi NSK 2RS chính hãng
• Giới thiệu chung:
Vòng bi ( bạc đạn ) NSK 2RS 6203 made in Japan bao gồm vành trong, vành ngoài, các thành phần lăn và vòng cách định vị viên bi tại những khoảng cách cố định giữa cách rãnh bi.
Các thông số của vòng bi ( bạc đạn ) NSK 2RS 6203 có nghĩa là:
- Tính từ phải sang, hai số đầu tiên 03 chỉ kích thước vòng trong ứng với kích thước trục , số thứ ba 2 là hạng ổ bi.
- Số thứ tư 6 là chỉ loại ổ bi
- 2RS là có nắp chặn ở 2 bên để bảo vệ bi bằng cao su đàn hồi chịu được áp lực
Vòng bi ( bạc đạn) ABEC 1 6203 là loại bạc đạn vòng bi xe máy, xe đạp, xe đẩy.
• Tuổi thọ của vòng bi bạc đạn:
Tuổi thọ làm việc của vòng bi được sử dụng cho những ứng dụng khác nhau sẽ không giống nhau. Về mặt kỹ thuật, tuổi thọ của vòng bi đươc xác định bằng số vòng quay và thay đổi (chịu ảnh hưởng) tùy theo :
+ Tải trọng : Sức nặng của rotor và tải cơ học hiện tại của rotor
+ Nhiêt độ: Nhiệt độ cao đồng nghĩa với việc vòng bi đang có vấn đề. Nguyên nhân có thể do: thiếu chất bôi trơn, mỡ bôi trơn quá nhiều chảy ra ngoài, lắp ráp không đúng, bên trong vòng bi có tạp chất,tải trọng quá lớn hoặc do nắp vòng bi bị kẹt, v.v..
+ Môi trường làm việc : Tùy theo môi trường làm việc khác nhau về độ ẩm, hóa chất, bụi bẩn mà người dùng có thể chọn các loại vòng bi ZZ, 2RS, RS hoặc Open.
Với sự hợp tác kĩ thuật và chuyển giao công nghệ sản xuất của Nhật Bản, bạc đạn được sản xuất với vòng bi hợp kim chịu lực và chịu nhiệt tốt, tiếng ồn thấp, độ chính xác và hiệu suất tốc độ cao.
• Cách lựa chọn mỡ bôi trơn cho vòng bi bạc đạn:
Các loại vòng bi ( bạc đạn) có lắp sẵn 2 nắp che thép (ZZ) hoặc 2 nắp cao su (2RS) đều đã được tra sẵn mỡ bôi trơn với chủng loại và lượng mỡ phù hợp đảm bảo cho các loại vòng bi ( bạc đạn ) này hoạt động đến hết tuổi thọ tính toán của vòng bi ( bạc đạn ).
Để nâng cao hiệu suất và tuổi thọ vòng bi người dùng nên kiểm tra bảo dưỡng định kì. Giữ lượng mỡ trong vòng bi vào khoảng 10%-20%. Dù sử dụng loại mỡ chất lượng cao thì tính chất của nó cũng bị giảm theo thời gian, vì vậy đòi hỏi phải thay mới. Khi lựa chọn loại mỡ cần lưu ý đến nhiệt độ vận hành và tải trọng của vòng bi. Mỡ có độ nhớt thấp sử dụng cho thiết bị tốc độ cao, còn thiết bị tải nặng thì nên dùng loại mỡ có độ nhớt cao.
• Phân biệt vòng bi bạc đạn theo chuẩn ABEC:
Bạc đạn vòng bi TLC 2RS 6203 đạt chuẩn ABEC 1. ABEC là tên gọi tiêu chuẩn được quốc tế công nhận để đo lường về độ bền của vòng bi. Những vòng bi không đạt tới chuẩn ABEC sẽ không được phân loại sử dụng vì độ chính xác cũng như độ bền của chúng quá thấp.
Tiêu chuẩn này được đặt ra nhằm giúp người dùng lựa chọn mua loại vòng bi phù hợp với mục đích sử dụng. thường gồm 5 loại ABEC1, ABEC3, ABEC5, ABEC7 và ABEC9. Trong đó ABEC 1 là loại phổ thông được sử dụng nhiều nhất thường được chọn sử dụng cho xe đạp, xe máy, ván trượt, cần câu cá và các loại máy công nghiệp.